«Lada Vesta": injini zonke ezahlukeneyo kungenzeka

Ngokuqinisekile bonke abashayeli yasekhaya ngizibuza ukuthi kuzokwenzekani nganoma imoto "Lada Vesta" injini e isethi yokugcina.

e impendulo ezine esingenzeka e umbuzo. Cabanga ububanzi anikezwa automaker.

«Lada Vesta" e ukukha Vaz-11189

Lokhu umpofu amayunithi emelelwa okuzokwenziwa ifakwe "Lada Vesta." Injini kuwufanele nje ukuqhathanisa izinguqulo kamuva, futhi lesi sici kuyokhanya. Eqinisweni, it is a ukuguqulwa Vaz-11186. lokhu motor Umahluko owokuthi ke ehlukile eyanele kanye qeda valve. Ezinye izindaba zika-Ukucaciswa zifana imodeli ubudala.

Ngaphambili, injini isivele efakwe amamodeli we "Isibonelelo" futhi "Priora", oluhambisana mechanical 5-gearbox. Kodwa, inikezwe usayizi enkulu "Lada Vesta", kubonakala sengathi icabanga ngezinye ke, lezi kungenzeka zingenzeki.

«Lada Vesta" e ukukha Vaz-21129

Le modeli Sinesithakazelo esikhulu. It injini ukufuduka ka 1.6 amalitha, namandla kungazifinyeleli 106 amahhashi. Umphumela yafinyelelwa ngenxa isibalo valve: zingabantu 16 kwabayisishiyagalombili, okuyinto ifakwe eyisisekelo "Lada Vesta."

Injini ngeke ukukhwezwa ngokunembile phezu hatchback futhi imishini "Classic", oluhambisana ukudluliswa mathupha. Le nguqulo kubonakala akwamukeleki imigwaqo Russian. Kodwa udinga ulandele ibhande isikhathi kuphela, njengoba uma kokuphazamiseka valve ngokushesha ukuwohloka. Omunye ethile enkulu lapha - kungcono umsindo, futhi ekugcineni kuye, mhlawumbe, more niyozenezelelwa, ngingqongqotha.

«Lada Vesta" e ukukha Vaz-21176

Lokhu ukuguqulwa eliyoba namandla kakhulu futhi ithele ezine, naphezu kweqiniso lokuthi akuyona eqolo. Cishe, motor uyomisa ezemidlalo version of the eside elindelwe kubashayeli abaningi wonke-wheel drive esiteshini zenqola, futhi mhlawumbe Iyophindela phansi kubhokisi kanye "Lux". Lokhu "Lada Vesta" injini umthamo kuyoba 1.8 amalitha (umhlangano ngcono 21179).

Kuthiwa injini kuyofika nge emihlanu-speed automatic transmission robotized.

Le yunithi amandla isivele usenza simethembe. Amandla injini lapha 122 amahhashi, kodwa eminye ngcono zingandiswa ngisho inguqulo yasekuqaleni.

Yiqiniso, amandla kuzobandakanya nangaphezulu petrol. Kodwa abalandeli idrayivu emaweni akunakwenzeka leli qiniso wake wayeka.

«Lada Vesta" ukuqedela ukungenisa HR16DE-H4M

Lokhu motor kuyinto eqolo emgqeni ngenxa yokuthi ukuthi amazwe. injini okunjalo efakwe imishini eminingi "Nissan".

Kufakiwe emotweni yethu "Lada Vesta" injini "Nissan" bayodla ifa izici ezilandelayo: a motor 1.6 amalitha, kodwa 114 amahhashi, okuyinto ebonisa ezinhle kakhulu. Ngakho-ke, ngisho esindayo "Lada", uyokwazi ukwenza mobile futhi fast. Njengoba izakhamuzi kanye nabashayeli, ngokuvamile behamba mayelana emaphandleni endleleni, angeke sehluleke uqaphele lezi izici ezinhle.

Ngaphezu kwalokho, singamethemba ngempela. Ochwepheshe siqinisekise ukuthi ukuphila inkonzo yayo idlula ezingaphezu kwesigamu evamile vazovskaya amayunithi nge okufanayo injini ukufuduka.

Ngakho-ke, kuyafaneleka ukuba sijwayelane ke eduze kakhulu. Phela, ngokuya usizo, kungase ukukhokhela ngokwayo futhi uma siqhathanisa nabanye, ukuhlela kabusha engabizi.

Faka lolu injini ehleliwe umzimba Coupe. Ekhululekile futhi ngisho ne yezemidlalo imikhuba sebeba "Lada Vesta." Injini, izici zazo zifana izinguqulo abasebasha, ngakho uyakwazi bashaywe.